在外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，進(jìn)出口是關(guān)鍵一環(huán)。記者3月9日在黃圃鎮(zhèn)采訪了解到，黃圃港受疫情影響在貨運(yùn)量不足的情況下，仍頂住成本壓力，堅(jiān)持不縮減每天的航班數(shù)量，保障中山北部鎮(zhèn)區(qū)外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的物流運(yùn)輸需求。

3月9日上午，洪奇瀝水道黃圃港內(nèi)碼頭邊，從浙江、香港駛來的貨輪剛剛完成卸貨，來自中山北部鎮(zhèn)區(qū)及順德容桂鎮(zhèn)的大貨車有序地進(jìn)出港區(qū)。“2月18日復(fù)工至今，我們一直保持著香港、深圳、廣州各一個(gè)定期航班。近幾天隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐加快，貨物較上個(gè)月稍微多了些。”中山市黃圃港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司副總經(jīng)理吳子聰介紹說。

在貨運(yùn)量不足情況下開運(yùn)航班，黃圃港的貨物配載率僅在50%，企業(yè)是虧本在營業(yè)。黃圃港頂住成本壓力，堅(jiān)持不縮減每天的航班數(shù)量，一如既往地為格蘭仕、盛大家具、海亮等企業(yè)提供從黃圃港通向香港、廣州、深圳大型港口的運(yùn)輸服務(wù)。

眼下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需要的就是這樣帶著真金白銀，定位到點(diǎn)的助力幫扶。多一些這樣的雪中送炭，消費(fèi)服務(wù)業(yè)一定會(huì)在短時(shí)間內(nèi)再度紅火起來，成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不竭動(dòng)力。在此期間，為積極配合政府相關(guān)部門的工作，搬運(yùn)幫也相應(yīng)的推出“即時(shí)工”。而即時(shí)工無論是對企業(yè)還是個(gè)人都是百利而無一害。首先針對對企業(yè)來說，提高了工作效率，隨用隨下單，而且降低了企業(yè)的用工成本。

搬運(yùn)幫即時(shí)工反過來對于勞動(dòng)者而言，即時(shí)工可以讓勞動(dòng)者有更多的選擇，打工也不需要再背井離鄉(xiāng)，每個(gè)城市都有工作機(jī)會(huì)，在搬運(yùn)幫平臺可以了解一些用工信息，在離家近的地方還能賺到錢，對于勞動(dòng)者來說是求之不得。成為即時(shí)工，時(shí)間上可以更自由，地位上可以更平等，金錢上現(xiàn)結(jié)不拖欠，這才是出門工作的意義。