剛剛結(jié)束的雙十一網(wǎng)購節(jié)中，相當(dāng)數(shù)量的用戶都在第一時間收到訂單物品。然而也有部分消費者卻開始發(fā)愁，自己購買的物品在運輸過程中被配送員、貨運公司損壞。由于很多人表示自己的物品被損害后索賠困難，因此對于貨運公司和快遞公司也產(chǎn)生詬病的聲音。

其實受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊大量貨運公司開始向線上轉(zhuǎn)型，這樣就衍生出大量的第三方平臺和眾包配送。對于用戶來說，這種模式帶來了多元化的體驗以及保障。值得一提的是，第三方平臺對于相關(guān)工作人員會有一套完善的培訓(xùn)體系。

商品運輸安全引擔(dān)憂 有效培訓(xùn)將上演“大秀”

傳統(tǒng)貨運公司存在一個弊端，相關(guān)的工作人員、司機(jī)并沒有非常專業(yè)的素養(yǎng)。因此在工作過程中常常會出現(xiàn)各種漏洞，諸如隨便擱置用戶物品。（其中可能有易碎品）同時各種不愉快的聲音不斷出現(xiàn)，例如坐地起價、未按時到達(dá)等都引發(fā)消費者和公司的矛盾。

在一次調(diào)查中顯示87.4%的即時配送用戶愿意為獲得優(yōu)質(zhì)服務(wù)支付小費，其中61.6%的用戶愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)支付的小費為10元及以下。（數(shù)據(jù)來自億邦動力）所以從這里可以看出規(guī)范化的管理和培訓(xùn)十分有必要，因為可以為消費者帶來更出色的服務(wù)。然而以往過程中，很多傳統(tǒng)貨運公司卻并不注重規(guī)范化培訓(xùn)體系的建立。

搬運幫引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范 專業(yè)化素養(yǎng)讓痛點“再見”

在互聯(lián)網(wǎng)的紅利下，廣大貨運公司紛紛開始轉(zhuǎn)型。因此，第三方平臺就有了更多的用武之地。以最近備受矚目的搬運幫平臺為例，其推出按時收費模式來提供一站式服務(wù)。在這樣的情況下以往出現(xiàn)的坐地起價等痛點實現(xiàn)了平衡，而平臺對于工作人員和司機(jī)的專業(yè)培訓(xùn)和管控更是樹立了行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。

搬運幫平臺首先會對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的身份審核，率先避免信用不良等歷史記錄的司機(jī)。另一方面，平臺對于工作人員和司機(jī)會進(jìn)行集中的專業(yè)培訓(xùn)。這其中包括接待禮儀、搬家貨運技巧、行業(yè)規(guī)范、合理的路線安排、物品正確分類和打包技術(shù)等，從根源上為消費者解決后顧之憂也為司機(jī)進(jìn)一步提升專業(yè)素養(yǎng)。所以，這樣以人為本的模式為市場帶來更綠色的發(fā)展。

傳統(tǒng)貨運公司工作人員素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象目前正在逐步改善。搬運幫等第三方平臺的規(guī)范化管理和專業(yè)培訓(xùn)，從側(cè)面為市場帶來積極的影響。