發(fā)布于: 2017-11-17
最近一段時(shí)間,雙十一網(wǎng)購(gòu)節(jié)再度成為大眾的焦點(diǎn)。京東方面表示,截止到2017年11月11日24時(shí)交易額突破1271億元。天貓方面在2017年11月11日24時(shí)交易額1682億,二者都再度創(chuàng)下新高。
正是由于快遞、貨運(yùn)的爆倉(cāng),導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)了很多不良現(xiàn)象。某快遞公司在通往安徽的路途出現(xiàn)火災(zāi),導(dǎo)致大量物品被燒毀。這一消息在網(wǎng)上出現(xiàn)后引來(lái)大量網(wǎng)友圍觀,關(guān)于快遞和貨運(yùn)的安全問(wèn)題同樣引發(fā)眾人思考。
傳統(tǒng)快遞、貨運(yùn)行業(yè)將轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
目前傳統(tǒng)的快遞行業(yè)、貨運(yùn)行業(yè)正在面臨一個(gè)瓶頸:用戶、業(yè)務(wù)、渠道等壓力。其中和大型電商平臺(tái)的合作就成為重要的發(fā)展方向,資源整合降低空載率就成為一項(xiàng)重要內(nèi)容。
不過(guò)這里同樣有一個(gè)重要的問(wèn)題:快遞公司和貨運(yùn)公司的部分工作人員在專業(yè)性方面較差。不僅存在坐地起價(jià)的狀況,還常常因?yàn)閭€(gè)人的工作失誤導(dǎo)致事故出現(xiàn)。例如上面的火災(zāi)現(xiàn)象,據(jù)悉就是司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中肆意扔煙頭所致。
因此,第三方平臺(tái)的出現(xiàn)有效遏制了市場(chǎng)頻繁出現(xiàn)的不良現(xiàn)象。借助于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),形成一種全新的規(guī)范化準(zhǔn)則。這樣對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)起到了積極的推動(dòng)作用,并且無(wú)形中讓市場(chǎng)走上正軌。
搬運(yùn)幫等三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)安全性能“彎道超車”
就像滴滴那樣,快遞、物流、貨運(yùn)行業(yè)也開(kāi)始逐漸采用第三方平臺(tái)的方式實(shí)現(xiàn)資源整合。諸如最近備受矚目的搬運(yùn)幫APP,推出按時(shí)收費(fèi)模式打造出一站式服務(wù)。這樣的優(yōu)勢(shì)是解決了以往常常出現(xiàn)的價(jià)格紛爭(zhēng)并有效整合資源??梢哉f(shuō)這樣給消費(fèi)者帶來(lái)更好的保障,實(shí)現(xiàn)了彎道超車。
搬運(yùn)幫一站式服務(wù)不僅解決了價(jià)格紛爭(zhēng),對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程也提供了嚴(yán)格的掌控。在人工智能和大數(shù)據(jù)的背景下,搬運(yùn)幫擁有完善的監(jiān)管體系。用戶可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行下單,并且隨時(shí)掌控物流的位置、狀態(tài)、路線。這樣可以讓消費(fèi)者做到諳熟于心,切實(shí)掌控好物流的狀態(tài)。同時(shí)消費(fèi)者使用搬運(yùn)幫APP貨物出現(xiàn)丟失、損壞等情況,查證后平臺(tái)也會(huì)責(zé)令司機(jī)進(jìn)行賠償。
搬運(yùn)幫等第三方平臺(tái)的興起,促使市場(chǎng)走向正規(guī)化。另一方面,整個(gè)快遞、貨運(yùn)、物流行業(yè)同樣開(kāi)始打造全新的模式。
四大紅線規(guī)則明令禁止!
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