返崗打通“第一公里”和“最后一公里”,搬運(yùn)幫即時(shí)工來(lái)助力

發(fā)布于: 2020-03-02

隨著全國(guó)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),四川、浙江、廣東、福建等省市的各地政府跨省合作,給農(nóng)民工“返城”安排專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)列、專(zhuān)機(jī),全力打通返崗的“第一公里”和“最后一公里”。

 

江蘇對(duì)具有一定數(shù)量規(guī)模且同一出發(fā)地、目的地的企事業(yè)員工和農(nóng)民工,由各設(shè)區(qū)市統(tǒng)一制定運(yùn)送方案,實(shí)施點(diǎn)到點(diǎn)包車(chē)運(yùn)輸。同時(shí),鼓勵(lì)企業(yè)采取包車(chē)、集中自駕等方式組織員工返程,提升通行效率。

 

返崗打通“第一公里”和“最后一公里”,搬運(yùn)幫即時(shí)工來(lái)助力


據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)外出農(nóng)民工約1.727億人,本地農(nóng)民工約1.157億人,保障他們安全有序返崗復(fù)工尤其重要。人力資源社會(huì)保障部等五部門(mén)印發(fā)通知,組織開(kāi)展對(duì)用工集中地區(qū)和集中企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的農(nóng)民工專(zhuān)車(chē)(專(zhuān)列)運(yùn)輸服務(wù),保障成規(guī)模、成批次外出的農(nóng)民工安全有序返崗復(fù)工。

 

返崗打通“第一公里”和“最后一公里”,搬運(yùn)幫即時(shí)工來(lái)助力


在此期間,為積極配合政府相關(guān)部門(mén)的工作,搬運(yùn)幫也相應(yīng)的推出“即時(shí)工”。而即時(shí)工無(wú)論是對(duì)企業(yè)還是個(gè)人都是百利而無(wú)一害。首先針對(duì)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),提高了工作效率,隨用隨下單,而且降低了企業(yè)的用工成本。

 

搬運(yùn)幫即時(shí)工反過(guò)來(lái)對(duì)于勞動(dòng)者而言,即時(shí)工可以讓勞動(dòng)者有更多的選擇,打工也不需要再背井離鄉(xiāng),每個(gè)城市都有工作機(jī)會(huì),在搬運(yùn)幫平臺(tái)可以了解一些用工信息,在離家近的地方還能賺到錢(qián),對(duì)于勞動(dòng)者來(lái)說(shuō)是求之不得。成為即時(shí)工,時(shí)間上可以更自由,地位上可以更平等,金錢(qián)上現(xiàn)結(jié)不拖欠,這才是出門(mén)工作的意義。


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