目前,貨運市場依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等一系列科技實現(xiàn)了平臺化發(fā)展。在這樣的背景下更有效推動物流生產(chǎn)活動變革,由此形成新興線上平臺和物流市場。
根據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,我國貨運司機已經(jīng)達到了3000萬。因為受到線上互聯(lián)網(wǎng)貨運的沖擊,傳統(tǒng)貨運行業(yè)已經(jīng)進入“暴風雨”模式。在這樣的影響下,大量司機開始入駐第三方貨運平臺并實現(xiàn)了資源整合。
一直以來貨運行業(yè)在我國都擁有重要地位,并且根據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)機構(gòu)的調(diào)查顯示我國已經(jīng)有超過3000萬貨車司機。同時傳統(tǒng)的貨運模式也正在處于一個下坡路,因此互聯(lián)網(wǎng)貨運模式也逐漸成為現(xiàn)階段市場的新方向。
最近一段時間,海南、福建等地區(qū)頻繁遭遇臺風的“光顧”。在剛剛過去的一次臺風中,很多居民的日用品、家具都不幸被卷走。對于很多人來說,臺風之前必須要做的事情就是搬家。
在剛剛結(jié)束的世界杯預(yù)選賽上,梅西領(lǐng)銜的阿根廷隊以3:1擊敗巴西隊。比賽中梅西上演的帽子戲法也被廣大球迷所稱贊。作為當代足壇最知名的運動員之一,梅西在賽場上證明了自己的實力。同樣在搬家領(lǐng)域中,搬運幫也是“梅西”一樣的存在。
最近一段時間北方很多地區(qū)出現(xiàn)“速凍天氣”,連綿的陰雨和急速下降的溫度讓人感到絲絲涼意。對于有搬家需求的人群來說,雨天搬家往往存在各種不便,一些搬家公司更是趁此機會抬高價格。
國慶小長假結(jié)束后,小伙伴們又再度回到了自己的工作崗位上。不過很多人回來之后面臨的首要任務(wù)卻是搬家。經(jīng)歷了幾天休假,相信很多朋友工作崗位都會出現(xiàn)忙碌的情況。所以大家并沒有太多時間去詳細對比搬家公司的收費、服務(wù)等。在這個時刻,搬運幫平臺提供的一站式服務(wù)就彰顯出重要性。
如果問大家心里最大的愿望是什么,相信很多人會回答:希望每天都可以給祖國母親慶生。眼下在國慶8天小長假到來之際,相信很多人在心里都會萌生出去旅行的念頭。當然也有一部分面臨搬家的小伙伴,希望在這幾天的休假時間里完成自己的搬家任務(wù)。
搬家公司在經(jīng)營過程中如今頻繁受到各方限制,因此盲目追求利潤成為很多不良經(jīng)營者的“代名詞”。市場上雜亂收費的現(xiàn)象屢屢發(fā)生,在這樣的情況下改善搬家貨運市場環(huán)境就成為該領(lǐng)域急需優(yōu)化的部分。
有人說傳統(tǒng)搬家公司如今在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)走到了盡頭,各種不良經(jīng)營、線下地推并沒有任何效果。因此,諸多搬家公司此時也開始進行新一輪的探索。正是因為這樣,轉(zhuǎn)型線上就成為時下各公司最常見的選擇。
目前我們可以發(fā)現(xiàn),搬家行業(yè)在不知不覺中已經(jīng)發(fā)生了悄然改變。受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,各個領(lǐng)域都在逐漸向線上發(fā)展。因此有很多網(wǎng)友戲稱:傳統(tǒng)搬家公司正在慢慢“陽痿”??梢姡斚抡麄€搬家行業(yè)正在逐漸面臨“暴風雪”一般的局勢。
剛剛蘋果手機推送了最新的iOS 11系統(tǒng)。該系統(tǒng)在增強現(xiàn)實(AR)方面有非常強悍的表現(xiàn)。因此有消息稱,這一次是蘋果近年來最重大的革新。同樣在各行各業(yè)創(chuàng)新都非常重要,搬運幫APP作為搬家貨運類軟件的典型代表彰顯出自己強勢的一面。
在如今的共享經(jīng)濟時代,越來越多的網(wǎng)友都逐漸習(xí)慣了線上下單的方式。在搬家行業(yè)中,由于部分傳統(tǒng)搬家公司的不正當經(jīng)營導(dǎo)致其遭遇行業(yè)冰點。因此,大量消費者都會選擇更有保障的線上搬家平臺。以搬運幫APP為首的產(chǎn)品,在市場上也逐漸呈現(xiàn)如沐春風的局面。
最近一段時間,受到互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的影響傳統(tǒng)搬家公司正在逐漸喪失市場。以搬運幫為首的搬家貨運類APP平臺不僅下單有保障,還經(jīng)常會推出各種福利活動。因此,更多消費者放棄傳統(tǒng)搬家公司轉(zhuǎn)而選擇搬運幫這樣的線上平臺。
最近一段時間,同城貨運在互聯(lián)網(wǎng)的搜索量直線上升??梢娫谖覈秶鷥?nèi),相關(guān)產(chǎn)業(yè)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。專家指出,物流在GDP中占有重要比重。因此市場經(jīng)過“移動互聯(lián)網(wǎng)+物流”的變革,也直接讓中國每年的萬億運輸費用和數(shù)千萬貨車司機產(chǎn)生進一步整合。
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